Dalam tempoh 48 jam yang lalu, ACLED mencatatkan sekurang-kurangnya enam serangan maritim atau berkaitan maritim yang melibatkan dron, projektil dan aktiviti peluru berpandu di seluruh Teluk, Teluk Oman dan perairan Bahrain, lapor Aljazeera.
Ini termasuk kesan langsung ke atas kapal tangki minyak dan kimia, lapor Aljazeera, dua orang terbunuh, dan berbilang orang cedera.
Pemintasan peluru berpandu di Pelabuhan Khalifa Bin Salman mengakibatkan serpihan melanda sebuah kapal komersial, lapor Aljazeera.
“Apa yang kita lihat dalam tempoh 48 jam yang lalu bukan sekadar persekitaran ancaman simbolik. Pelbagai kapal telah terjejas secara langsung atau disasarkan merentasi zon maritim yang berasingan, termasuk insiden maut dan mengakibatkan kecederaan. Corak itu sahaja sudah mencukupi untuk mencetuskan perubahan tingkah laku dalam kalangan pengendali komersial,” kata Luca Nevola, penganalisis kanan ACLED untuk Yaman dan Teluk, lapor Aljazeera.
“Dari sudut keselamatan, pembolehubah yang paling penting ialah sama ada insiden ini kekal berkelompok atau boleh berulang. Data ACLED mengenai aktiviti maritim dan rentas sempadan di Teluk menunjukkan bahawa kitaran peningkatan sering bermula dengan tindakan simbolik terhad yang menguji ambang tindak balas antarabangsa,” kata Nevola.
Satu pembolehubah utama, tambahnya, ialah sama ada Houthi akan menyertai konflik ini: “Kita telah melihat sebelum ini bahawa medan maritim boleh berkembang pesat semasa krisis serantau. Jika Laut Merah diaktifkan semula sebagai barisan hadapan tekanan, itu akan meluaskan impak keselamatan dan komersial dengan ketara.”























